+ и - одноосной подвески и двуосной

Аватара пользователя
Сообщения: 385
Зарегистрирован: 01 янв 2014, 15:42
Откуда: Московская обл. Мытищи
Имя: Юрий
моя техника: Toyota Hilux, Tabbert Diadem 515

Re: + и - одноосной подвески и двуосной

Сообщение Юраш » 05 фев 2014, 22:10

POLIVNOI писал(а):На днях сниму амортизатор, по скайпу пообщаемся если не против . Может какого донара присоветуешь ?
На форуме автотравел тему чел открыл заглени .


Конечно стучись в скайп. Амортизаторы продает "dosipov2" на Украинском сайте http://www.caravaning.in.ua/forum/viewt ... =90&t=3216.

Сообщения: 11
Зарегистрирован: 08 янв 2014, 11:59
Откуда: Ростовская область
Имя:
моя техника:

Re: + и - одноосной подвески и двуосной

Сообщение Михаил С » 05 фев 2014, 23:08

sam-od писал(а):не факт, если бензинка , тогда да 18-20 если с автоматом. если дизель , то плюс 1,5-2 литра . у меня 2.3 л 120 лошадок когда тащил прицеп двухосник ( 2000 кг) расход увеличился на 2 литра. машинка прицеп чуствовала только на приличных подъемах.

У меня бензин,коробка автомат.

Просматриваю мобил.де , практически все двуосные прицепы в размере 7 метров с наружы.Мерседесу будет тяжко, не люблю душить машину.Тут 2 варианта получается, либо менять машину , либо смотреть в сторону одноосных. :( !?

Аватара пользователя
Сообщения: 52
Зарегистрирован: 01 янв 2014, 16:31
Откуда: Одесса мама
Имя: Александр
моя техника: дукато -маленький самолет дальнобойной авиации!

Re: + и - одноосной подвески и двуосной

Сообщение sam-od » 06 фев 2014, 01:11

да нет, мощности вроде не мало, тут спицифика того что дизель будет поприеместее, просто попробуйте найти кого то с двухосником по месту (или найти в аренду) ну и потаскать немного по дорогам, километров 200 , тогда поймете в чем прикол и тянет ли машина с таким хвостом. многие ездят на бензинках с хвостом, тут дело такое.... или или.

Сообщения: 11
Зарегистрирован: 08 янв 2014, 11:59
Откуда: Ростовская область
Имя:
моя техника:

Re: + и - одноосной подвески и двуосной

Сообщение Михаил С » 06 фев 2014, 13:31

Фаркопа пока нет. Прицепы которые видел в живую у нас в области мне не подходят не по году ,не по размеру.Думаю ближе к весне ехать в Москву,чтоб смотреть прицепы там,так как у нас нет выбора. Сейчас ищу по интернету фирмы которые торгуют прицепами.

Аватара пользователя
Сообщения: 124
Зарегистрирован: 07 фев 2015, 19:41
Откуда: Нижнекамск
Имя: Виктор
моя техника: VW Transporter 4 + Hobby Prestige 535

Re: + и - одноосной подвески и двуосной

Сообщение Виктор-НК » 09 фев 2015, 14:46

На одноосном прицепе любые неадекватные выражения поведения прицепа на дороге выражаются более явно, например тяжело НЕ заметить спущеное колесо, а на двухосном этот момент можно и проморгать, т.к. идет он более ровно, меньше "рыскает".
"Рыскать" может от банальной перегрузки и до неисправностей в ходовой прицепа, разной резины и т.д.
Чужие слабости надо уважать!

Аватара пользователя
Сообщения: 4439
Зарегистрирован: 28 дек 2013, 20:06
Откуда: Краснодарский Край
Имя: Александр
моя техника: Solifer 560 2i

Re: + и - одноосной подвески и двуосной

Сообщение Алекс » 09 фев 2015, 15:00

Не раз спускало колесо на моем караване с двумя осями. Все равно чувствуется и потеря тяги , да и болтать его начинает.

Аватара пользователя
Сообщения: 124
Зарегистрирован: 07 фев 2015, 19:41
Откуда: Нижнекамск
Имя: Виктор
моя техника: VW Transporter 4 + Hobby Prestige 535

Re: + и - одноосной подвески и двуосной

Сообщение Виктор-НК » 09 фев 2015, 20:25

Алекс, дай угадаю, спускало почти всегда колесо на второй оси... :)
Чужие слабости надо уважать!

Аватара пользователя
Сообщения: 4439
Зарегистрирован: 28 дек 2013, 20:06
Откуда: Краснодарский Край
Имя: Александр
моя техника: Solifer 560 2i

Re: + и - одноосной подвески и двуосной

Сообщение Алекс » 09 фев 2015, 20:35

По разному. Чаще пробивал заднее левое( со стороны водителя).

Пред.

Вернуться в Ходовая колёсная база (описание ремонт)

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 39