выбор количества осей
Сообщений: 10
• Страница 1 из 1
- Александр888
- Сообщения: 15
- Зарегистрирован: 27 май 2016, 12:40
- Откуда: Екатеринбург
- Имя: Александр
- моя техника: lexus
выбор количества осей
Собираюсь с "0" построить себе караван,
на первом этапе встал вопрос: какое шасси взять за основу 1 ось или 2?
длина планируется 4,5 - 5 метра
какое лучше в эксплуатации? Или выбирать только по максимальной массе?
форумчане, подскажите плиз исходя из своего опыта эксплуатации
на первом этапе встал вопрос: какое шасси взять за основу 1 ось или 2?
длина планируется 4,5 - 5 метра
какое лучше в эксплуатации? Или выбирать только по максимальной массе?
форумчане, подскажите плиз исходя из своего опыта эксплуатации
- Robinzon
- Сообщения: 8512
- Зарегистрирован: 01 янв 2014, 01:43
- Откуда: Ейск Краснодарский край
- Имя: Александр
- моя техника: Hymer Camp Classic 644 + прицеп LMC-Luxus 545 TL
Re: выбор количества осей
Я бы наверное рекомендовал для самодельного прицепа всё-же 2-х осное шасси!!! Вес не получится к близкозаводскому, а поэтому на двух осях с перегрузом будет легче бороться.
- Spojler
- Сообщения: 309
- Зарегистрирован: 29 мар 2016, 08:43
- Откуда: Жуковский МО
- Имя: Андрюха
- моя техника: Toyota HighLander 3.0 4WD + Tabbert Comtesse 400
Re: выбор количества осей
Моё мнение: из "минусов" двухосной конструкции только то, что его труднее развернуть на месте. Упирается он дай боже.
А в остальном одни "плюсы": бОльшая грузоподъёмность, лучшая развесовка и т.д.
А в остальном одни "плюсы": бОльшая грузоподъёмность, лучшая развесовка и т.д.
Toyota HighLander 3.0 4WD '02 (2008-...) + Tabbert Comtesse 400 '90 (2015-...) - Hobby Prestige 400 '87 (2005-2015)
- Алекс
- Сообщения: 4439
- Зарегистрирован: 28 дек 2013, 20:06
- Откуда: Краснодарский Край
- Имя: Александр
- моя техника: Solifer 560 2i
Re: выбор количества осей
В январе планирую начать свой караван. Это будет, однозначно, одноосный прицеп, но с возможностью установки спарки. Подвеска рессорная + пневма.
Ширина первых колес 2300 , в ровень с корпусом. При спаривании вторые колеса будут выступать за габариты каравана...
Ширина первых колес 2300 , в ровень с корпусом. При спаривании вторые колеса будут выступать за габариты каравана...
- Александр888
- Сообщения: 15
- Зарегистрирован: 27 май 2016, 12:40
- Откуда: Екатеринбург
- Имя: Александр
- моя техника: lexus
Re: выбор количества осей
мне тоже предлагают на базе 2х осного, чтоб запас по весу был... но я так понимаю, что на него мувер тогда надо ставить будет?
а сопротивление качению у 2х осника соответственно больше?
а сопротивление качению у 2х осника соответственно больше?
- Александр888
- Сообщения: 15
- Зарегистрирован: 27 май 2016, 12:40
- Откуда: Екатеринбург
- Имя: Александр
- моя техника: lexus
Re: выбор количества осей
Алекс писал(а):В январе планирую начать свой караван. Это будет, однозначно, одноосный прицеп, но с возможностью установки спарки. Подвеска рессорная + пневма.
Ширина первых колес 2300 , в ровень с корпусом. При спаривании вторые колеса будут выступать за габариты каравана...
у вас ширина 2300 планируется? я что то думал 2100 делать
- Алекс
- Сообщения: 4439
- Зарегистрирован: 28 дек 2013, 20:06
- Откуда: Краснодарский Край
- Имя: Александр
- моя техника: Solifer 560 2i
Re: выбор количества осей
Александр, не двухосник, а спарка!
Это совсем разные вещи.
Спарка, это когда спаренные колеса на одной оси. Как на Газели задние колеса.
Причем, можно катать караван на двух колесах, а при необходимость ставить ещё два.
Ширины каравана много не бывает. Максимально разрешенная 2500. Но для туристического каравана
это многовато . Есть риск где нибудь не вписаться. Для себя выбрал оптимальный размер 230.
Если установить вторые колеса, то ширина осей будет около 2600. Думаю это не критично.
Во первых они не всегда будут использоваться, а во вторых никто эти 10 см не заметит.
Не стоит заморачиваться с двухосником. Эффект раскачки маятника не настолько существенен,
как удобства односника. За возможность развернуть караван руками на 180гр, ни одна раскачка не сравнится.
При этом на двухосник сложнее поставить рессоры, сбалансировать тормоза и т.д.
Это совсем разные вещи.
Спарка, это когда спаренные колеса на одной оси. Как на Газели задние колеса.
Причем, можно катать караван на двух колесах, а при необходимость ставить ещё два.
Ширины каравана много не бывает. Максимально разрешенная 2500. Но для туристического каравана
это многовато . Есть риск где нибудь не вписаться. Для себя выбрал оптимальный размер 230.
Если установить вторые колеса, то ширина осей будет около 2600. Думаю это не критично.
Во первых они не всегда будут использоваться, а во вторых никто эти 10 см не заметит.
Не стоит заморачиваться с двухосником. Эффект раскачки маятника не настолько существенен,
как удобства односника. За возможность развернуть караван руками на 180гр, ни одна раскачка не сравнится.
При этом на двухосник сложнее поставить рессоры, сбалансировать тормоза и т.д.
- Александр888
- Сообщения: 15
- Зарегистрирован: 27 май 2016, 12:40
- Откуда: Екатеринбург
- Имя: Александр
- моя техника: lexus
Re: выбор количества осей
понял, спасибо)))
- Александр888
- Сообщения: 15
- Зарегистрирован: 27 май 2016, 12:40
- Откуда: Екатеринбург
- Имя: Александр
- моя техника: lexus
Re: выбор количества осей
Алекс, а длину какую планируете?
сколько спальных мест?
планировка уже определена?
сколько спальных мест?
планировка уже определена?
- Алекс
- Сообщения: 4439
- Зарегистрирован: 28 дек 2013, 20:06
- Откуда: Краснодарский Край
- Имя: Александр
- моя техника: Solifer 560 2i
Re: выбор количества осей
viewtopic.php?f=84&t=756&start=100#p25981
По мне это самая удачная планировка для семьи с детьми.
Но, это дело вкуса, количественного состава и поставленных целей.
По мне это самая удачная планировка для семьи с детьми.
Но, это дело вкуса, количественного состава и поставленных целей.
Сообщений: 10
• Страница 1 из 1
Вернуться в Ходовая колёсная база (описание ремонт)
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5