ВНИМАНИЕ! ВЗОРВАЛСЯ ГАЗОВЫЙ БАЛЛОН!!!

[Artemka Профиль]

На правильных заправках заправляют:
в 11 литровый - 8-мь.
в 27 литровый - 18-ть.

Их взвешивают на весах, 8-мь это литров или килограмм?
Вопрос не праздный, купил весы и хочу измерять вес сам.

[Robinzon Профиль]

да без проблем! И это даже приветствуется !!! т.к как мы это проходили!!!!!! вес пустого,а потом полного баллона!

[Алекс Профиль]

На правильных заправках заправляют:
в 11 литровый - 8-мь.
в 27 литровый - 18-ть.

Их взвешивают на весах, 8-мь это литров или килограмм?
Вопрос не праздный, купил весы и хочу измерять вес сам.

Заправляют в литрах. Баллоны тоже пишут в литрах.

Удельный вес в зависимости от температуры.


Для того, чтобы посчитать сколько килограммов содержится в одном литре газа нужно воспользоваться формулой:
Килограмм= Литр*Плотность
Пример: Известно, что в автомобиль заправлено 100 литров газа плотностью 0,567. Чтобы посчитать какое количество килограммов газа, нужно 100 умножить на 0,567. Получится 56,7 кг газа.

[Андрейка]

В 27 литровый по весу в среднем входит 22 литра, но никак не 18.

[Robinzon Профиль]

у нас в эти баллоны без всяких таблиц заправляют 18 литров. А там дело каждого. Лично как по мне, я лучше 18-ть заправлю.

[ksn12 Профиль AIM]

В 27 литровый по весу в среднем входит 22 литра, но никак не 18.

Я бы добавил , что обязательно нужно перед заправкой 22 литров слить весь остаток газа методом переворота баллона

[Андрейка]

Всегда сливаю из обычного и стационарного, для этого и вваривал кран.

[bazilo Профиль]

В 27 литровый по весу в среднем входит 22 литра, но никак не 18.

Я бы добавил , что обязательно нужно перед заправкой 22 литров слить весь остаток газа методом переворота баллона

Странно, но ведь в инструкции к баллонам такого нигде не написано,
да , а если они установлены стационарно , то как это делать?

[Андрейка]

Тут меня напрягал один вопрос... Как то случайно потрогал катушку электромагнитного капана ГБО и с удивлением обнаружил, что во включенном состоянии клапан не кисло нагревается.
Температура катушки:



Температура корпуса:



Почитав ГБО-шные форумы понял, что это присутствует у всех и все решают этот вопрос уменьшением напряжения. Кто то сам придумывает варианты, кто то пользуется готовыми решениями. Я снял клапан и на стенде поигрался с понижением напряжения, катушка клапана спокойно срабатывает и при 4-х вольтах и даже при 3,5. Мудрить и паять ничего не стал, купил готовую "понижайку" с 12 на 5 вольт:



Поставил ее в цепь и что имеем в итоге.
Температура корпуса равнялась уличной на тот момент:



Температура катушки:



На 5-ти вольтах клапан срабатывает отлично, со щелчком.

[новик Профиль]

ребята, а подскажите пожалуйста для чего нужен и какую роль-функцию выполняет данный клапан, меня интересует именно не конструкция самого клапана, я препкрасно знаю что это за клапан, а для чего он установлен