Фаркоп - на прицеп. Транспортировка двух прицепов одновремно

[Robinzon Профиль]

Юридические тонкости оставим для обсуждения позже. А пока посмотрим как технически прицепное делают караванеры из Германии:

[Robinzon Профиль]

от себя скажу, что давно мечтаю такое или подобное прицепное сделать. Зачем? - иногда действительно надо что-то хоть не далеко, но потащить. Но в основном, для того, чтобы вытаскивать караван в Должанской из песка. Иногда его так не хватает!!!!

[scaramanga Профиль]

Да..... интересно конечно. Интересно, сколько кг выдерживает такой фаркоп ?

[Robinzon Профиль]

вес конструкции 16 кг. Расчетное давление на шар 30-50 кг..
Я думаю и больше.

[Artemka Профиль]

Весчь!!! Я что-то подобное себе хочу сделать. Уже нашел из чего буду делать.

[Bars Профиль]

А я бы смог квадрик с собой возить...
Сделать не вопрос, а вот как по закону? Да и управлять всем этим не просто.

[Алекс Профиль]

Юридически можно, но согласно правилам надо брать специальное разрешение.
Однозначно , категория Е к Б, так как вряд ли автопоезд влезет в нормативы 3,5 тонны.

Согласно правилам-25

23.5. Перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства,
габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м - для рефрижераторов и изотермических кузовов) ,
по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м,
либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м,
а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.

Так что можно, но надо хорошенько подумать -А стоил -ли заморачиваться.

[Artemka Профиль]

Фаркоп удобен для подвешивания велосипедов, у меня держалка на фаркоп есть. Удобно за него цеплять для вытягивания. Можно платформу привесить небольшую.

[scaramanga Профиль]

Я думаю, если цеплять прицеп то у него должен быть так-же накатный тормоз. А иначе большая нагрузка получится. Есть вероятность сложится.