Подогреватель двигателя (жидкостные)

[Robinzon Профиль]

да не могу с прежним хозяином связаться. Вполне возможно там что-то и стоит...уж сильно машина напичкана. Тем более не просто так-же Вебаста циркулирует печку?!

[maus75 Профиль]

Заедъ к установщикам, они скажут что стоит и как можно дополнить.

[Artemka Профиль]

Про Вебасту http://www.touran-club.ru/f/webasto/

[Радуга Профиль]

Не забывайте про АКБ. На Туареге, имеющем Вебасто с завода в качестве подогревателя идет дополнительный АКБ, который не завязан с основным. От него питается только Вебасто.

[Artemka Профиль]

У меня Мульт с Вебасто Термо Топ Ц. Штатно он был догревателем, при покупке сразу был доработан в предпусковой. Аккумулятор 1 штатный на 100 А/Ч. Пользуюсь регулярно для прогрева. Когда использую автобус в качестве офиса, то пользуюсь Вебастой с выключенным двигателем. Если аккумулятор новый, то он дает возможность сидеть на Вебасте до 6 часов и потом можно завестись. Но это убивает аккумулятор, поэтому под зиму беру всегда новый. Вебасту включаю по телефону с помощью "электрической тетки "GSM или находясь в салоне с кнопки. "Электрическая тетка" запускает вебасту и она работает 45 минут прогревая двигатель и лобовое стекло. Если из салона с кнопки, то работает 2 часа и потом отключается. С кнопки можно перезапустить еще на 2 часа.

[Robinzon Профиль]

с утра - 16ть. Снег хрумтит. Открыл кабину, нажал кнопку. Минут через 10-ть завел двигатель уже с температурой тосола около 35-40 градусов!!! Вещьььььь!!!!!!

[Lion Профиль Сайт]

у меня 2 АКБ по 75 А/ч и Вебасто ТермоТоп Д ... изначально был только минипульт в салоне с возможностью программирования запуска по времени в трех вариантах.
Потом допили напильником и установил блок СтарЛайн А21 и теперь преимущественно запускаю вебасто по звонку или СМС на этот самый блок.
в сравнении с Термоколлом от самой вебасты жаба радостно квакает с задором еще лет на несколько
Вебсто ставил сразу при покупки авто, уже 10 лет как радуюсь

[Алекс Профиль]

В плане обогрева канализации водяное отопление лучше! Трубки слива серой воды идут вдоль отопительных труб.
Не прихватывает никогда!

Вчера был в Краснодаре, заезжал к дилерам Планар. Мокрая печь существует, только называется BINAR.
Задал массу вопросов, на которые они так и не ответили. Пришлось обращаться в тех отдел на завод...
После двух часов телефонных переговоров нашли решение.
Есть вариант установки,, мокрой печки,, Бинар 5s http://www.autoterm.ru/materials/sh/571

Проблема у ,,мокрой,, в том, что она запрограммирована на работу не более двух часов.
Это не означает, что она больше не может. Просто это сделано для того, чтобы водитель
смог выставить время включения обогревателя в свое отсутствие и прийти в назначенное время
к прогретому двигателю. А если вдруг не придет, обогреватель проработает два часа и вырубит систему.
Это сделано только для того, чтобы не посадить АБ в хлам.

Как обмануть программу, чтобы обогреватель работал постоянно, придумали.
Более того, запуск и установка режима будет дистанционной , через модем сотовой связи!
Вторая проблема , как уменьшить потребление электроэнергии?
Да, мокрые печи жрут немного больше чем сухие. Но, можно сделать так, что они будут потреблять электроэнергии
в разы меньше!
Это достигается полным выключением печи во время прогрева автодома до нужной температуры.
Для этого нужен термодатчик и хитрый вход в систему печки. Просто так вырубать 12 вольт с помощью терморегулятора нельзя
это будет аварийным выключением, необходимо соблюсти определенную последовательность выключения для того чтобы не было перегрева системы печи.
Такой хитрый поход к программе найдет.
Так, что мин нет ставить мокрую печь можно.
Да, у неё есть один недостаток , это цена. Она дороже сухой 27000. Но, она с лихвой компенсируется своими достоинствами и преимуществами.
Но, это значительно дешевле чем АЛДЕ работающая на газу

Жалко только потраченных средств и денег на изобретение собственной печки на газу типа ,,примус,,.
Однозначно, на соляре отопление должно быть лучше, проще и безопаснее. А там поживем увидим.

[Robinzon Профиль]

Плюсов не вижу никаких, кроме о якобы преимуществе водяного отопления! Одни минусы (на мой взгляд).
Первое, правильно замечено, - подогреватель (!) не насчитан на длительную работу!!!! Любые "колхозы" возможны, но и все риски - не оправданны. Во первых из-за пожарной безопасности, а во-вторых, из-за испорченного отдыха, если не испорченного ещё и здоровья!
Второе, установка, в твоем случае Саша, этого подогревателя (!!!) в систему отопления, не уменьшают этой системы риски в отказе работы, а наоборот - увеличивают. Например утечка жидкости, при транспортировке по нашим дорогам, даст остаться совсем без отопления!!!

Цена, дороже.. а смысл???
Третье, и на мой взгляд очень существенно - шумность работы!!!!!
Приезжай и послушай работу моей Вебасты (подогрев двигателя), я не думаю, что BINAR будет работать тише.
Плюсы установки воздушного обогревателя (!!!) Планар перечислять не буду, объясни мне смысл ставить Бинар??? если только для эксперимента!!! Давай, расскажешь!

[macsafe Профиль]

Александр, ты плюсов не видишь, потому как у тебя батареи не стоят. Когда есть АЛДЕ, то сплошные плюсы. Нах... Этот говеный газ. Да, чуть шумнее, но соляру на каждом углу. И потребление меньше любой трумы