Замена двигателя (обсуждаем, делимся опытом)

[новик Профиль]

Алексей бесспорно! С Вами абсолютно согласен, но я то сравниваю в соотношении цена качество, а правильная капиталка из оригиналов, стоить будет ровно в два раза дороже чем любой контрактник, если еще не больше.

[maus75 Профиль]

Ну не совсем уж так, но дороже. Кантрактник разбирать надо полностью, дефектовать и собирать.

[Алекс Профиль]

А как быть с гарантией которую дают продованы?

[macsafe Профиль]

А что гарантия? Не в России живем? Не, ну бывают адекватные продаваны, но иногда купив новое о гарантии можно забыть. Докопаться всегда можно до неквалифицированной сборки, неправильной эксплуатации, несвоевременного ТО, неправильного масла,... Будешь бегать и судиться из-за б/у мотора? Так еще не факт, что выиграешь
Другое дело если ты снял мотор с аварийного авто знакомого, которому въехали в зад. Тот хоть может всю историю выложить. А по конторам зачастую хлам. Достаточно оценить пробеги продаваемых запчастей хотя бы по виду салонных аксессуаров. Те же сидухи вдрызг протерты, а мотор с этого авто будут впаривать, как с конвейера сошел

[dizelcdi Профиль]

А как быть с гарантией которую дают продованы?

Саша! какая гарантия? контрактный двигатель подразумевает под собой не просто снятый с неизвестного авто (это все-таки просто б/у двигатель), а продиагностированный, т.е. компрессия, давление масла, герметичность системы ОЖ, ну и т.д.
моя эпопея с контрактником закончилась ремонтом своего двигателя, т.к. при запросе диагностического листа контрактного двигателя обычно продавцы округляли глаза и говорили что примут назад если что! а доставка, снятие - установка, нервы? ну это за счет клиента! короче не хочется и даже вспоминать это бл""ское к себе отношение за мои же деньги!
и как говорили выше - при покупке двигателя надо вскрывать и смотреть. 50% хлам! проверено знакомыми мастерами!

[Андрейка]

Я на Крайслере капиталил...

[Алекс Профиль]

Вариант 50\50 , на авось...