Задние рессоры-поставил пневму на Форд Транзит.
Сообщений: 24
• Страница 1 из 3 • 1, 2, 3
- Artemka
- Сообщения: 3414
- Зарегистрирован: 07 окт 2015, 22:57
- Откуда: Королёв, М.О.
- Имя: Алексей
- моя техника: Hymer Van522+Beyerland Vitesse 430 MD
Задние рессоры-поставил пневму на Форд Транзит.
Заглянул тут под машину когда она стояла в боксе. Рессоры от отбойников находятся на расстоянии 2-3 сантиметров. Наверное они просели за эти годы? Машина не нагружена, багажник пуст, баки для жидкостей пусты. Что лучше, купить новые рессоры или усилить эти?
Пневму не предлагать, я сторонник штатных решений....
Пневму не предлагать, я сторонник штатных решений....
Последний раз редактировалось Artemka 13 фев 2017, 21:37, всего редактировалось 1 раз.
- bazilo
- Сообщения: 467
- Зарегистрирован: 26 июн 2014, 22:05
- Откуда: москва
- Имя: василий
- моя техника: ferdinand
Re: Задние рессоры Форд Транзит.
Без пневмы на автодоме , будет нелегко
будет постоянно развесовка-крен назад
рекомендую все таки пневму
будет постоянно развесовка-крен назад
рекомендую все таки пневму
- Artemka
- Сообщения: 3414
- Зарегистрирован: 07 окт 2015, 22:57
- Откуда: Королёв, М.О.
- Имя: Алексей
- моя техника: Hymer Van522+Beyerland Vitesse 430 MD
Re: Задние рессоры Форд Транзит.
То есть все владельцы автодомов не меняют рессоры, не усиливают, а все дружно ставят пневму?
- nelli
- Сообщения: 495
- Зарегистрирован: 11 янв 2014, 10:32
- Откуда: Строитель. Белгородской
- Имя: Андрей
- моя техника: Prado 150, Fendt 445
Re: Задние рессоры Форд Транзит.
Большинство именно так и делают.
Были Dethllefs Globebus, Hymer Camp 622CL. Сейчас Fendt 445.
- bazilo
- Сообщения: 467
- Зарегистрирован: 26 июн 2014, 22:05
- Откуда: москва
- Имя: василий
- моя техника: ferdinand
Re: Задние рессоры Форд Транзит.
пневмоподвеска же бывает разная в зависимости от кошелька и задач
и цены на соотв. разные
я ставил как основную так и вспомогательную
соотв и разница между ними как небо и земля
но для автодома она нужна , и ты к этому придешь рано или поздно
и цены на соотв. разные
я ставил как основную так и вспомогательную
соотв и разница между ними как небо и земля
но для автодома она нужна , и ты к этому придешь рано или поздно
- Robinzon
- Сообщения: 8512
- Зарегистрирован: 01 янв 2014, 01:43
- Откуда: Ейск Краснодарский край
- Имя: Александр
- моя техника: Hymer Camp Classic 644 + прицеп LMC-Luxus 545 TL
Re: Задние рессоры Форд Транзит.
про пневму Леша, прости, ты не прав!!! Лучшего решения не найдешь!
Ну, а без пневмы.... На старом автодом, замерев ширину рессоры, ничего как-то подходящего не нашел. Поэтому обратился в чермет, где мне за символические деньги дали два комплекта рессор ГАЗ -53. Взял основные листы. Болгаркой отрезал "уши", а потом ей-же сделал на листе рессоры пропилы под стремянки, так как ГАЗоновские рессоры были шире ФОРДовских! Самое сложное -было просверлить по два отверстия по краям на каждой рессоре. Отдал в гаражах мастеровому, тот просверлил. Готовые рессоры поставил в самый низ, ФОРДовских рессор, открутив только нижню площадку и низ амортизатора. В отверстия поставил "сисиськи"! Автодом поднялся значительно! Вопрос бюджета, около 1,5 тыс. рублей и полдня работы.
Ну, а без пневмы.... На старом автодом, замерев ширину рессоры, ничего как-то подходящего не нашел. Поэтому обратился в чермет, где мне за символические деньги дали два комплекта рессор ГАЗ -53. Взял основные листы. Болгаркой отрезал "уши", а потом ей-же сделал на листе рессоры пропилы под стремянки, так как ГАЗоновские рессоры были шире ФОРДовских! Самое сложное -было просверлить по два отверстия по краям на каждой рессоре. Отдал в гаражах мастеровому, тот просверлил. Готовые рессоры поставил в самый низ, ФОРДовских рессор, открутив только нижню площадку и низ амортизатора. В отверстия поставил "сисиськи"! Автодом поднялся значительно! Вопрос бюджета, около 1,5 тыс. рублей и полдня работы.
- Artemka
- Сообщения: 3414
- Зарегистрирован: 07 окт 2015, 22:57
- Откуда: Королёв, М.О.
- Имя: Алексей
- моя техника: Hymer Van522+Beyerland Vitesse 430 MD
Re: Задние рессоры Форд Транзит.
Вчера до полночи читал про пневмы. Прочитал практически всю тему на известном караванерском форуме... Выбрал 2 вероятных места установки. Одно недалеко от дома, другое на другом конце Москвы. В москве ждут хоть сейчас. Цена вопроса: 19 000 минимальный комплект+5000 установка. Времени около 2-3 часов. Минимальный комплект, это подушки с креплениями и ручной подкачкой через нипеля.
- Artemka
- Сообщения: 3414
- Зарегистрирован: 07 окт 2015, 22:57
- Откуда: Королёв, М.О.
- Имя: Алексей
- моя техника: Hymer Van522+Beyerland Vitesse 430 MD
Re: Задние рессоры Форд Транзит.
Вопрос номер 2..
Имеет смысл поставить дополнительный лист под рессору? Есть контора, которая этим занимается. Просят вроде 3000 за сторону.
Имеет смысл поставить дополнительный лист под рессору? Есть контора, которая этим занимается. Просят вроде 3000 за сторону.
- Robinzon
- Сообщения: 8512
- Зарегистрирован: 01 янв 2014, 01:43
- Откуда: Ейск Краснодарский край
- Имя: Александр
- моя техника: Hymer Camp Classic 644 + прицеп LMC-Luxus 545 TL
Re: Задние рессоры Форд Транзит.
я за первый вариант.
- bazilo
- Сообщения: 467
- Зарегистрирован: 26 июн 2014, 22:05
- Откуда: москва
- Имя: василий
- моя техника: ferdinand
Re: Задние рессоры Форд Транзит.
а зачем что-то ставить ещё если ты поставишь пневму
думаю пневмы достаточно
а по пневме посоветуйся с профессионалами официалами из голдшмит россия - это Виталий
лучше чем он не ориентируется никто
думаю пневмы достаточно
а по пневме посоветуйся с профессионалами официалами из голдшмит россия - это Виталий
лучше чем он не ориентируется никто
Сообщений: 24
• Страница 1 из 3 • 1, 2, 3
Вернуться в Задняя ос(ь)и на автодомах
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1