Лучшие надувные лодки ПВХ для караванеров.

[Радуга Профиль]

Саша, привет. У меня с Соларом была та же проблема, что и у тебя, я хоть и позже покупал. Обратился на завод к Чеснокову, по-моему Сергей. Он руководитель. есть на Русфишинге в теме Солар. Я с ним еще при покупке контачил, были косяки у их дилера Новосибирского. Объяснил ему ситуацию. Ответил примерно так.
Да мы знаем эту проблему, именно тогда выпускались лодки с клеевыми швами и именно по ним мы проводили отзывную компанию. В прошлом году компанию мы закончили, но готовы вам пойти на встречу и решить положительно вопрос. ТЕМ БОЛЕЕ, что лодки сейчас идут со швами СВАРНЫМИ,проблем с ними нет никаких. Решение вопроса такое. Присылаете свою старую лодку. Мы вам выписываем счет на новую в полцены от прайсового. Оплачиваете и мы высылаем новую. Причем это распространяется на любую модель.
Я прошлой осенью так и сделал. ПРичем сам ЧЕ посоветовал мне не брать с нижней бронировкой, типа если по камням не лазишь. Я взял Солар, без бронировки, она полегче и покомпактнее ну и дешевле. Зато взял след. размер 380. По деньгам получилось что 350 с усилением, что 380 обычную модель. Прислали без проблем, все прекрасно. Швы на порядок лучше, да и качество выросло общее. Год уже катаюсь, для двоих вообще прекрасно.
Советую обратиться напрямую к ЧЕ , он парень адекватный, вопрос решит. Ну а уж если чуть подхвалить марку .( а я считаю, что это одна из лучших мароК по НДНД), ВОПРОС РЕШИТСЯ НАВЕРНЯКА.
Нужны контакты, -поищу.

[Алекс Профиль]

давай. )

[Алекс Профиль]

Позвонил на солар по телефону указанному в инете, там дали телефон Алексея , который занимается этими вопросами.
Предложил два путя. Либо за пол цены отремонтировать (переклеить ) всю лодку.(около 10000) Либо поменять на новую за пол цены - 36000 (72000 полная цена).

[Abuna Профиль]

А я себе зхакзал "псевдокатамаран" с нднд в Питере "Ракета"

http://raketa-boats.ru/boats/rl380/

[Алекс Профиль]

Сейчас лодки с надувным дном делают кому не лень.
И по большому счету они мало чем отличается по функционалу и качеству.
Например лодка
1. RiverBoats RB — 370 (НДНД)

цена по акции 42900
http://zavod-spb.ru/lodki-pvh/lodka-pvh ... b-370-ndnd
2. Надувная лодка Ракета РЛ-380 (НДНД)

цена 40400 http://raketa-boats.ru/boats/rl380/
Разница только в том, что у первой хоть какой киль есть, а у ракеты просто ,, матрас,,
Это может сказаться на управляемости, но эта проблема решается приклеиванием киля.


В своем выборе остановился на "Солар Оптима-380" 58800 руб, серого цвета. вес ,,шкуры ,, 36 кг
Причем на облегченном варианте оптима, без бронировки днища и палубы.
Лодка легче на 10 кг от максима, легче сворачивается и меньше занимает места.
А по ходовым качествам не хуже комплектации максима, которая стоит, где то , на 10 000 дороже.
Хотя у меня 50 % скидка( получается 29000 р.) и можно было бы взять лодку побольше и подороже.
Но, все хотелки упираются в вес лодок большего размера. Совсем не хочется таскать 75 кг.






Если бы не было надписей, то отличить эти три лодки друг от друга очень сложно.

Все вышеуказанные лодки варенные , а не клееные.
Что, кстати, то же весьма спорный вопрос, что лучше клееные, или вареные?
У клееных есть два недостатка
1. клеятся руками , поэтому все зависит от настроения работника.
2. Клей при температуре выше 75 градусов, начинает разлагаться, что ведет к расхождения швов.
Особенно это наблюдается на лодках темного цвета.
Достоинство клеенный лодок в том, что они легко ремонтируются.
У варенных лодках есть свои плюсы.
1. Варит машина и не зависит от человеческого фактора.
2. Шов значительно крепче и не боится перегрева.
Недостаток - ежличё, швы отремонтировать крайне тяжело.

Как визуально отличить варенную лодку , от клеенной?
У варенной концы лодки карандашом,

а у клееной на конус.


Раскрученные лодки компас все клеятся вручную , но это не влияет на популярность этих лодок
не смотря на завышенную цену .

[Abuna Профиль]

Очень развернуто! Отлично!

Читал про эту Ракету, матрасик выше нижнего уровня баллонов, и это дает эффект катамарана,и, соответственно, остойчивость и держаку курса. Ну уэж теперь посмотрим в деле, обратного пути нет ))

[Михаил Профиль]

Как визуально отличить варенную лодку , от клеенной?
У варенной концы лодки карандашом,

а у клееной на конус.


"Улыбнуло"...

Раскрученные лодки компас все клеятся вручную , но это не влияет на популярность этих лодок
не смотря на завышенную цену .

[Алекс Профиль]

Ага, главное чтобы вы улыбались. )
Про конуса так объяснили по телефону на фирме Солар.
Для ходовых качеств лучше когда концы лодок сделаны на конус, но для машинной сварки они не удобны. На Компасах конус хоть не большой, но есть.
Звонил и на компас , там подтвердили, что они все лодки клеят руками.

[Михаил Профиль]

Ага, главное чтобы вы улыбались. )

У мну Беркут 350 фирмы Мнев (СПб), клееный, конуса формы "карандаш", 2006г. выпуска до сих пор ни чего не расклеивается...(тьфу 3 раза...) (пол не нднд ,- фанера )

[Алекс Профиль]

Свози её в Грецию.)
Трудно сказать почему на Солар согласились шестилетнюю лодку поменять на новую за пол цены. Или были проблемы с клеем, либо дорожат репутацией?