В Грузию на кемпере. 2014 год.

[Лева Профиль]

Одна из дорог, по которой мне всегда хотелось проехать – это Военно-Грузинская дорога в Грузии.



Этот путь — «Дарьяльская дорога» – по лощинам рек Терека и Арагви — общеизвестен с давнего времени.



Первые упоминания о дороге приходятся на I век до нашей эры.



В то время это была узкая, труднопроходимая и опасная тропа, которая являлась кратчайшим путем через заснеженную цепь Кавказских гор.



Здесь и сейчас не сладко, заправки только для лошадей. Для машин только около Тбилиси.

[Лева Профиль]

С 1801 г., после присоединения Грузии к России, дорога приобретает военно-стратегическое значение.



В разные годы она называлась “Дарьяльской дорогой”, затем “Александровым путем”, а с 1860 г. именуется “Военно-Грузинской дорогой”. Именно в этот год закончилась ее реконструкция.



Долгое время дорога оставалась единственным путем из России в Грузию и вообще на Кавказ. Два других – через Абхазию и Дагестан были более опасны и ненадежны.



На сегодняшний день Военно-Грузинская дорога – это самый короткий путь, который пролегает через Центральный Кавказ.



Причём пролететь ее на машине можно всего лишь за 4 – 5 часов. Но дорога иногда отличная, иногда никакая.





Здесь нет "лежащих" полицейских, их место заняли коровы, которые с честью справляются с возложенными на них обязанностями, по контролю за скоростным режимом.

[Алекс Профиль]

Давным давно, бывал здесь каждую субботу воскресенье, только зимой. Пару раз приходилось пешком переходить крестовый перевал. Один раз даже ночевал в туннеле, сразу за чертОвом мостом, это который с изгибом. Его ещё называют ,,у негра в заднице, потому, что там и днём темно.
А коровы там мохнатыми мордами и жрут газеты. Они там стояли и 20 лет назад.
Сейчас некогда выходить в инет, но ради такого отчета придется. )))

[Лева Профиль]

Дорога между Россией и Грузией возможна лишь в нескольких местах. В течении 19 века на Кавказе строились Осетинская, Абхазская и Грузинская военная дороги. Через труднопроходимые перевалы и ущелья Большого Кавказа прокладывались горные маршруты, чтобы соединить Россию с присоединёнными губерниями на юге.



Абхазская военная дорога, проходящая вдоль черноморского побережья, самый легкодоступный путь в Грузию, оказалась перерезана после Абхазской войны.



Осетинская военная дорога начинается во Владикавказе и упирается в непризнанную границу между Южной Осетией и Грузией, поэтому она тоже закрыта.



Таким образом, Военно-Грузинская дорога – единственная действующая дорога между Россией и Грузией.



Несмотря на порой проблематичные отношения между двумя странами, Военная грузинская дорога работает круглые сутки и круглый год, лишь иногда закрываясь на расчистку после сходящих селей.

[Лева Профиль]

Через сто метров в сторону Казбеги над обрывом стоит полукруглый памятник российско-грузинской дружбе.



Мозаичное панно на языке соцреализма символизирует дружбу двух советских народов.



Арка со смотровой площадкой была возведена в 1983 году, к двухсотой годовщине Георгиевского трактата.



Площадка «огорожена» гигантским мозаичным панно, на котором изображены значимые события из истории Грузии.



Место обалденное, но вот только арка малость поиздержалась.

[олегыч Профиль]

А как сейчас дела с въездом в Грузию, визы нужны? Тоже хочется съездить, я там в армии служил не далеко от Тбилиси.

[Лева Профиль]

А как сейчас дела с въездом в Грузию, визы нужны? Тоже хочется съездить, я там в армии служил не далеко от Тбилиси.

Виза не нужна, страховки не нужны, только загранпаспорт.

[Лева Профиль]

По пологому спуску Военно-грузинской дороги мы выкатились к средневековой крепости Ананури на берегу Жинвальского водохранилища. Это место уже совсем недалеко от Тбилиси.



Крепость была построена в 1704 году и некоторое время служила резиденцией и оплотом одному из сильнейших феодальных родов Грузии - арагвских эриставов.



Ключевое стратегическое положение крепости позволяло её владельцам контролировать главную дорогу страны и подступы к столице. Она также стояла как защитница северных границ Грузии.



Характерный для позднего средневековья архитектурный дизайн включает в себя крепость, две церкви, старую смотровую башню, тюрьму и общественные здания.



Главная церковь Успения покрыта сказочным орнаментом, наряду с этим внутри церкви сохранились несколько интересных фрагментов фресок.

[Лева Профиль]

В планировке, Ананури состоит из цитадели 17 века, и нижней части более поздней постройки.



Цитадель сохранилась почти полностью, со всеми своими зубчатыми башнями и стенами, а также с большим купольным храмом Успения, а вот от нижней части осталась только церквушка Мкурнали 16 века, и небольшая колокольня над ней.





Мы даже взобрались на самую высокую башню крепости.



По пути наверх открывается шикарный вид на горы, церковь внизу, а также раскинувшееся внизу водохранилище.

[Лева Профиль]

Тбилиси большой, красивый город.



Случилось так, что за время нашего путешествия по Грузии мы проехали его вдоль и поперек раз пять.



Довольно хорошо его посмотрели и выучили, потому как катались без навигации, а первые два раза и без карты.





Однако не судьба, надолго мы в Тбилиси не задержались.