В Грузию на кемпере. 2014 год.

[Лева Профиль]

Леша и Ира ,ваш отчет, как всегда выше всяких похвал. Спасибо за очень ценную информацию. Хочу в Грузию !

Игорёк, Аня, так стартуйте прямо сейчас, там в это время, то что надо.

[Лева Профиль]

Приведения?

Классно![/quote]

Они часто появлялись, но сильно шустрые и на фото получаются не всегда.

[Лева Профиль]

http://caravaningclub.by/viewtopic.php?f=104&t=653

Лёша, Ира, после вашего отчёта появилась масса желающих побывать в тех краях.Вот планы белоруского клуба, в полне вероятно что , российские караванеры присоедипятся к этому путешествию.

Будем рады.

[Лева Профиль]

Дальше отправились к морю.



По совету Джамбула остановились перед Кобулети в соснах, на берегу.



Тепло, светло, хорошее море.



Вокруг, в основном ребята из Грузии, но много и из России.



Были и такие, кто стремился в Крым, но посмотрев на перспективы провести тёплые дни в очереди, повернули на Грузию.

[Лева Профиль]

Сам городок Кобулети представляет собой типично курортное поселение: набережная с сувенирами, кафешками, домашними ресторанчиками, мини-маркетами, частными гостиницами и дорогими отелями. И все утопает в винограде.



Покупались, повалялись, пошатались.



Простояли два дня.



Собрались и первоначально хотели поехать на юг, в Батуми.



Но выехали и повернули на север, в сторону самого высокогорного и изолированного региона Грузии — Сванетии.

[Лева Профиль]

Дорога в Сванетию лежит через город Зугдиди. Это крупный город по меркам Грузии. Мы остановились только у магазинчика и что бы поменять денежку. Есть ли в городе достопримечательности - нам не известно. Подозреваем, что ничего особенного нет.



По дороге вот такой населённый пункт, видимо Ирину здесь знают.



Так, это дорога из Зугдиди в Местия, по которой идет основной поток гостей в Сванетию в принципе единственная.



На самом деле, существеут еще одна дорога в Сванетию. Теоретически можно добраться из Кутаиси в Местия через Лантехи, но между Лантехи и Ушгули очень сложная и плохая дорога. Ехать придется долго, да и для перемещенния придется выбрать внедорожник.



Дорога из Зугдиди в Местия впервые построена в 1934 году, в 2011 проведена реконструкция и все существенно улучшено. Сейчас, практически везде, имеется хороший асфальт до Хаиши и бетонка до Местии.

[Лева Профиль]

Одной из достопримечательностей по дороге в Сванетию является дамба Ингурской ГЭС, построенная тут в семидесятых.



Зрелище потрясающее – приличные размеры плотины, цвет воды завораживающе зеленый, а вокруг высоченные пики гор.



Плотина находится в зоне грузино-абхазского конфликта и потому не работает на полную мощность.



Ингурская ГЭС уникальна в первую очередь не своими размерами, а скорее тем, что из-за грузино-абхазского конфликта граница прошла аккурат рядом с элетростанцией. Сооружения ГЭС находятся как на территории Грузии (плотина, водоприёмник и часть тоннеля), так и Абхазии (часть тоннеля и здание ГЭС), поэтому для полноценной эксплуатации энергокомплекса необходимо сотрудничество двух сторон.



И что удивительно - несмотря на десятилетия вражды и войн, обе стороны исправно сотрудничают в сфере энергетики и на станции ни разу не было никаких конфликтов. В 1992 году между грузинской и абхазской сторонами была достигнута договоренность о распределении выработки электроэнергии с Ингурской ГЭС в пропорции 60 % (Грузия) на 40 % (Абхазия).

[Лева Профиль]

Путь в Местию - это больше 130 км горного серпантина. Всю дорогу смотришь в окно с открытым ртом.



То ущелье, дна которого даже не видно, то горная река, то красивейшее озеро, то старинные тоннели, с потолка и по стенам которых бегут ручейки..



Красота конечно, горы, ущелья, бурная горная Ингури, кругом леса и тысячи водопадов вокруг.



Мы не отказали себе в удовольствие попробовать тёплую водичку горного водопада.



Некоторые участки дороги только расчищены после очередного обвала..





Дальше Хаиши – стратегический перекресток, с магазинами и едальней.



Здесь звездой сходится несколько ущелий, но дорога пока только по ингурскому.

[Лева Профиль]

После Хаиши начинается бетонка.





Еще 50 километров трасса идет высоко над Игнури и поселками.







Вокруг красота, напрашивается мысль остановиться, но реально места практически нет, все узко, круто и неровно.



За Долрой начинается трасса прорублена в крутых скалах – в тех самых скалах, которые долгое время были непроходимы для всех армий.

[Алекс Профиль]

Там до Эльбруса рукой подать. вот только через пригорки.
Что-то меня ваш маршрут настораживает, всё ближе и ближе к Абхазии...