Машины или на чём мы ездим.

[Отец Сергий Профиль]

ЗЫ. БэМэВэ - гуамно ломучае!
Саш, и не надо полемики по этому вопросу. ( Хотя являюсь поклонником баварских дизелей. )

Volvo XC 70
Диван для старпёраф-ф. Ноль управляемости вкупе с отсутствующей подвеской. Кореш ( фанат и владелец БМВ ) проехав на ней пиливался долго и до зелёных соплей. А вчерась позвонил и сказал, что весной готов её у меня купить.

Санчо, готовь новый аппарат.

[POLIVNOI Профиль]

IMG_1248.JPG (69.63 КБ) Просмотров: 18550

Последние десять лет предпочетаю в зимнее время ездить на лексусе .
О плюсах:
1-4+4 ,
2-меняющейся клиренс ,
2-92- ой кушает , о расходе 18 -20 по гор. 14-15 по трассе.
3-Кожа - рожа и тд
4-Самое главное вьезд в гараж который под домом , угол 20% сьезда .
Зимой только на 4+4 , а Т-5 зимует до весны.10-тый год , 14 000 пробега , за три года.

[Отец Сергий Профиль]

Так я вроде пару минусов написал.

Volvo XC 70
Двигатель D5 ( 180 л/с) Немного шумноват и прожорлив на низах, слишком мягкая подвеска, из-за этого паршиво рулится ( лечится установкой Koni ). Невнятный автомат. Подогрев сидений - долго нагревается. Высокая погрузочная высота багажника, да и багажник мог бы быть побольше. Стекло багажника постоянно грязное. А дверь вообще из пластика. ( Если въедут в задницу - готовьте Ваши денежки! ) До 09 г. электронасос подключения полного привода ( 2-й генерации ) отхаживал не более 60-ти т.км. Цена удовольствия примерно 13 т.р. Неудобно расположена розетка впереди. Дорогие з/ч. Неудобные пороги: ноги постоянно грязные.

Плюсы (моей комплектации):
- высокий просвет ( 210 мм )
- адаптивный биксенон
- на одной заправке до 1 тыщи км.
- омыватель фар
- электрическое закрытие багажника
- память сидений
- хорошая шумоизоляция
- правильная печка
- возможность настройки гидроусилителя

Машина не для драйва! Попадье безумно нравится, да и мне - тоже. Следующая наверно тоже будет Volvo.

[POLIVNOI Профиль]

Саша какие обиды . В любом авто есть плюсы и минусы . То что на лексусы пересел с мерсов , ещё и из за своего роста 190 и габаритов 120 кг .
Из минусов я с тобой согласен , в дальней поездки устаешь на нет . Посадка водителя для меня не та . После 120км/ч надо двумя руками держать машину на дороге.
Насчёт рамы , опять же из своего опыта . Лет шесть назад попал в аварию на LX 470 , ушел от лобового удара в отбойник , передок ( оперения ) поменял , раму вытенули . Покатался , через год обменял с моей доплатой на LX 570 новый.
Плюс есть ещё в том что в Казахстане предпочтения отдают таетам , продать легче или обменять .

[palex]

Honda Pilot.
Плюсы:
3,5 л бензиновый двигатель, который умеет отключать 2 или 3 цилиндра. Рекорд при заезде на 100 км 6,7 л/100 км. В 10 л/100 км укладываюсь всегда (без прицепа и thule).
Хондовский полный привод. Хороший 5ти ступенчатый автомат. Есть электронная межколесная блокировка.
Места в машине не много, а очень много. Друзья авто кличут "не большой машиной ,а однокомнатной квартирой". Количество ниш, подстаканников, полочек, ящичков не укладывается в голове.
8 мест, клиренс 210 мм, при 5 местах в багажник входит .... всё. При 8 местах места поменьше.
Задние сиденья раскладываются в ровный пол 2м10см длиной.
Подвеска в меру мягкая. Авто - американец по роду рождения (выпускается американским подразделением хонда) со всеми вытекающими...
Достаточно беспроблемный авто (из реальных проблем - текущие форсунки омывателя фар и на 100 тыс могут кончиться распредвалы).

Минусы - с прицепом (530 длина, 1400 кг вес) расход 18 л/100км (да, это не дизель )

[Алекс Профиль]

Самая лучшая модель автомобиля, это - ,,СВОЯ,, !
А по большому счету, все они одинаковые...
,,Автомобиль не роскошь, а средство передвижения,.
Поэтому, самый лучший автомобиль на свете это -Хюндай Санта Фе. Конкретная ,,лошадь.,

[Отец Сергий Профиль]

Натали, а Вы про ХС 60.

[Отец Сергий Профиль]

Кстати, цены на Volvo 2014 г. снижены ...

[Ford57 Профиль]

Сколько человекоф, столько мнениёф С вашего позволения моё: лучший автомобиль - утилитарный, ну ни как не седан. У меня - Форд-Гелакси. Дизель. 7 мест. Очень удобно: много везёт, загрузки не чувствует, на заправку просится редко - 6-7,5 (равнина-горы), редко до 8л (город с пробками). Для особых случаев - снег на перевале, поездки в горы - старенькая Нива. Ещё в семье есть Форд-Фокус-3, хэтчбек, и Форд-Ка, удобная машинка для города (дочина, я перед "Ка" приклеил "букаш"), но в городе удобнее всего скутер Хонда, практически круглый год использую. Вот только четырёхколёсные норовят обидеть, ну это иные своё превосходство так выражают. Возле магазина у старенькой восьмёрки стоит молодой папаша с малышом, и указывая на меня:"Смотри сынок, какой у дяди шлем, у папы такой же был, когда на мопеде ездил" Поднялся, блин

[Отец Сергий Профиль]

Здесь не перечисление семейного автопарка ...